Sunday, 19 July 2020

Speed with Attitude

Pilt pildis: Alfa-Jet
Alfa Jet on kõige efektiivsem ja voolujoonelisem lennumasin. Praegu seda enam väljaõppeks ei kasutata, nagu ka alljärnevat Fiat G91.

Fiat G91 Sintra õhujõudude baasi muuseumis

Tiigri märk küljel on NATO eskadrilli tähis.



Sintra mäed
Juuni alguses tegime tiiru Sintra lennundusmuuseumis, mis on Sintra Air Base Nr.1 avalikkusele kättesaadav osa. Baase on väikese Portugali kohta palju, aga miks just esimene baas/lennuväli asub ajaloolise Sintra külje all? Vastus on mäed. Vastu mägesid põrkuvad ja siis tõusvad õhuvoolud on suurepäraseks õppimisvõimaluseks lennuki õhkutõusul. Iga lennundusakadeemia kadett alustab purilennu õppimisest, mis õpetab koordinatsiooni, kokkupuudet ja instinkti, et õhus püsida. Lennukimootorit on võimalik kasutada juhtimisvigade varjamiseks, purilennukis seda võimalust pole. 
Inimlik faktor on ülitähtis kiirete lahinglennukite valdamisel. Pole ime, et 45-50 000 kandidaadist valitakse 20. Lugesite suhtarvu õigesti!
AOPA dzemper
Kõike seda rääkis endine lennundusintruktor, lahinglendur ja aastaid suurtel lennuliinidel kaptenina töötanud mees.Siin ta seisab näoga lennundusmuuseumi sissepääsu poole. Palusin tal peale muuseumikülastust ja uue dzempri ostmist oma vana dzempri selga näidata.

NATO lahinglennukid kaitsevad ka Eesti õhuruumi ja seal istuvad sees ka Portugali lendurid. Mul oleks lennunduse teemal palju rääkida, aga see pole enam minu, vaid mu sõbra ja tema sõprade lood. Vahel on lood väga naljakad, aga sageli ka traagilised.Juba liigagi palju sõpru ja kolleege pole enam elavate kirjas.  Aga see pilt on omaette nali - mitte ükski sümbol sellel vormil pole õige ja mees ei tea ise ka, kuidas tema foto Getty image andmebaasi sattus.
Pealkiri - speed with attitude on temalt. Tõlkida seda päris täpselt ei oskagi, ehk keegi teist aitab?


PS. Teine osa õhujõudude muusemist asub Alverca's. Seal on juba uuemat tehnikat ja sealne hooldusüksus on maailmakuulus, võtab vastu kõiki tuntumaid lennukite marke, sest seal on teadmisi, varuosi ja kogemustega töötajaid.

Lisan ka tõelise kiiruse näite https://www.youtube.com/watch?v=gWGLAAYdbbc

4 comments:

tegelinski said...

Väga hea ülevaade, natuke lõbus, natuke hirmutav, natuke hariv. Kõik kokku 5+
Pildid ja lugu kokku, üks tervik.

Raisakull said...

Atmosfääri erinevate kihtide vahel peab kiire masin olema nii voolujooneline, et see lõikab hurrikaani-laadsest vastutuulest nagu kuum nuga jäätist.

Kaamos said...

Hästi lapsik kommentaar tuleb nüüd, aga no ei saa....see haikala näoga lennuk on nii äge..... :D

Helve said...

See viimane, valede sümbolitega pilt on kindlasti vaenlase eksitamiseks :P
Ühinen Kaamosega :), on äge!
Ja üleüldse kogu postitus kiiretest on väga põnev ja pani südame kiiremini põksuma. Mulle tohutult meeldivad lennukid.
Kas Su sõber oma lugusid Su blogi ja Su jutustusoskuse kaudu jagada sooviks? Oleksin kindel lugeja.