![]() |
| Pilt pildis: Alfa-Jet |
![]() |
| Fiat G91 Sintra õhujõudude baasi muuseumis |
Tiigri märk küljel on NATO eskadrilli tähis.
![]() |
| Sintra mäed |
Inimlik faktor on ülitähtis kiirete lahinglennukite valdamisel. Pole ime, et 45-50 000 kandidaadist valitakse 20. Lugesite suhtarvu õigesti!
![]() |
| AOPA dzemper |
NATO lahinglennukid kaitsevad ka Eesti õhuruumi ja seal istuvad sees ka Portugali lendurid. Mul oleks lennunduse teemal palju rääkida, aga see pole enam minu, vaid mu sõbra ja tema sõprade lood. Vahel on lood väga naljakad, aga sageli ka traagilised.Juba liigagi palju sõpru ja kolleege pole enam elavate kirjas. Aga see pilt on omaette nali - mitte ükski sümbol sellel vormil pole õige ja mees ei tea ise ka, kuidas tema foto Getty image andmebaasi sattus.
Pealkiri - speed with attitude on temalt. Tõlkida seda päris täpselt ei oskagi, ehk keegi teist aitab?
PS. Teine osa õhujõudude muusemist asub Alverca's. Seal on juba uuemat tehnikat ja sealne hooldusüksus on maailmakuulus, võtab vastu kõiki tuntumaid lennukite marke, sest seal on teadmisi, varuosi ja kogemustega töötajaid.





4 comments:
Väga hea ülevaade, natuke lõbus, natuke hirmutav, natuke hariv. Kõik kokku 5+
Pildid ja lugu kokku, üks tervik.
Atmosfääri erinevate kihtide vahel peab kiire masin olema nii voolujooneline, et see lõikab hurrikaani-laadsest vastutuulest nagu kuum nuga jäätist.
Hästi lapsik kommentaar tuleb nüüd, aga no ei saa....see haikala näoga lennuk on nii äge..... :D
See viimane, valede sümbolitega pilt on kindlasti vaenlase eksitamiseks :P
Ühinen Kaamosega :), on äge!
Ja üleüldse kogu postitus kiiretest on väga põnev ja pani südame kiiremini põksuma. Mulle tohutult meeldivad lennukid.
Kas Su sõber oma lugusid Su blogi ja Su jutustusoskuse kaudu jagada sooviks? Oleksin kindel lugeja.
Post a Comment